基本20#冷拔油缸管面供需矛盾也正在逐漸顯現。數據顯示，一季度國內20#冷拔油缸管鋼材產量繼續增長，粗鋼產量占全球比重達到52%，再創新高。如前文所述，庫存數據雖然目前也保持著較高的下降速度，但對比過去兩周的數據來看，降幅在收窄、降速在下降，這些因素都對鋼價形成利空。
我們預計，鋼價的拐點區域已經來臨，目前的20#冷拔油缸管鋼價已經處于階段性高點，后市或許有反復，但下跌趨勢已經顯現。建議期貨投資者逢高做空為主，現貨商們加速拋貨，降低庫存，待止跌企穩之后，再進行補庫。
